粉色極氪 001 的動力性能那是相當出色。

入門就是四驅(qū)，綜合功率達 580 千瓦，零百加速僅 3.3 秒，這速度與激情完美融合。

而且它有多種模式可選，像彈射、漂移和賽道模式，能滿足不同駕駛需求。動力輸出就算在經(jīng)濟模式下也有燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動機的水平，路上超車輕松。

調(diào)成運動模式，電門超靈敏，動力隨叫隨到，零百 3.8 秒的加速推背感極強，在 120 公里時速下，中后段加速依然強勁有力。

不僅如此，極氪 001 配備不同電機，最大功率可達 580kW，最大扭矩 810N·m。官方聲稱新車采用前后兩臺完全對稱的永磁同步電機組成高性能永磁雙磁電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達 544 馬力，最大扭矩 768 牛米，實現(xiàn)全時四驅(qū)，50:50 重量分配。

本次試駕的極氪 001 雙電機最大功率為 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米。

極氪 001 還配備了激光雷達、CCD 電磁減振、雙腔空氣懸架和智能魔毯功能，駕駛起來輕松自在。空氣懸掛能帶來不錯的“懸浮感”體驗，細碎振動顛簸能很好過濾，面對坑洼路面能抬高車身，自適應調(diào)整阻尼，抑制車身晃動，避免磕碰電池保證安全。