粉色極氪001的安全性能亮點多多。

首先，它采用國際著名的鋼籠式車身，大量使用硼鋼并配合幾種硬化材質(zhì)，經(jīng)過特殊工藝鍛造，硼鋼強度比普通高強度鋼高4倍多，超高強度材料的乘員艙骨架結構安全性出色，能和沃爾沃媲美。

其次，優(yōu)化了沃爾沃同款的丟輪保命技術，車輛正面碰撞時主動切斷高剛性前輪，分散沖擊能量，改變車身慣性前行方向，防止車輪侵入乘員艙，極大保障車主安全。

再者，極氪001的吸能能力優(yōu)秀，吸能盒長度達50cm，高于行業(yè)標準，在嚴重碰撞時發(fā)揮大作用。前防撞梁等外圍碰撞潰縮區(qū)域用鋁合金材質(zhì)，兼顧行人保護、車身輕量化和碰撞潰縮卸力。

然后，它布置了多條碰撞傳力通道，包括副車架、車輪、下A柱、防撞橫梁、吸能盒、縱梁及門檻等。在不同用車場景，有諸多領先技術應對，如正面25%偏置碰撞啟動正45o脫輪卸力機制，高速追尾采用專屬設計保證乘員艙和電池艙安全。

還有，車身采用超高強度熱成型鋼+7系鋁合金的鋼鋁混合車身結構設計，扭轉(zhuǎn)剛度達到40000N·m/deg。主動安全性能也出色，搭載眾多高清攝像頭和疲勞監(jiān)測攝像頭等，配備FCW前方碰撞預警等功能。中保研測試中擁有12個大G優(yōu)評級，是輔助安全測試項目中唯一獲滿分的車型。車身采用籠式結構和超高強度熱成型鋼，強化頂壓承重約11.5噸。A柱、B柱等重點部位用1300Mpa超高強度熱成型鋼。

電池方面，“極芯”電池包用高壓單晶Ni55+電芯提高熱穩(wěn)定性，NTP無熱蔓延技術通過六大防護保障可靠性、安全性，歷經(jīng)472項測試超越國標122%，還配備全面自研的BMS系統(tǒng)三端協(xié)同保障電池耐用和安全。