豐田混合動力車的燃油經(jīng)濟性非常出色。

豐田作為混動技術(shù)領(lǐng)域的先行者，擁有 26 年的經(jīng)驗積累，其智能電混雙擎系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。

在城市道路上，車輛主要依靠電力驅(qū)動，電動機能實現(xiàn)靜謐起步，瞬時扭矩突出，加速流暢無頓挫，大大降低燃油消耗。當車輛制動或減速時，動能轉(zhuǎn)化為電能為電池充電，進一步提高能源利用效率。像卡羅拉雙擎，市區(qū)行駛優(yōu)先用電，50 碼左右輕踩油門基本用電，有效降低油耗。

凱美瑞雙擎熱效率高達 41%，綜合油耗低至百公里 4.1 升以下。雷凌雙擎百公里綜合油耗為 4.2L/100km，亞洲龍混動版采用多橫幅式中網(wǎng)設計也有不錯的節(jié)油效果。

在高速路況下，燃油發(fā)動機發(fā)揮主要作用，電動機會提供輔助，二者協(xié)同工作實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性。比如豐田卡羅拉 Cross Hybrid 在特定條件下，車速達 110km/h，車內(nèi)兩名乘客且開啟空調(diào)時，油耗可達 19.51km/L。C-HR 等車型能智能切換動力來源，整體降低油耗。

豐田的混動技術(shù)不斷升級改進，最新的第五代智能電混雙擎系統(tǒng)采用更出色的鋰電池和電機，以及三電系統(tǒng)的小型化和輕量化設計，讓燃油經(jīng)濟性進一步提升。

總之，豐田混合動力車在各種路況下都展現(xiàn)出了極佳的燃油經(jīng)濟性，是消費者節(jié)省燃油費用的理想選擇。