豐田的氫能燃料電池在安全性方面有著多重保障。

首先是不斷優(yōu)化的安全駕駛支援系統(tǒng)，像最新款的 Mirai 就有 Toyota Safety Sense，能更好地監(jiān)測(cè)前車及彎道減速等，增強(qiáng)行車安全。

在動(dòng)力系統(tǒng)布局上，高壓氫罐放在后方地板，既保障安全又保證車輛平衡。

而且豐田進(jìn)行了大量測(cè)試，全球數(shù)萬輛氫能源汽車投入使用，至今未出現(xiàn)自燃或爆炸情況。比如在多屆奧運(yùn)會(huì)中，豐田的氫燃料電池車作為官方指定用車，服務(wù)眾多運(yùn)動(dòng)員和志愿者，這也證明其安全性可靠。

在車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)方面，有著多種標(biāo)準(zhǔn)保障安全，比如我國國標(biāo)、ISO 標(biāo)準(zhǔn)、美國 SAE 標(biāo)準(zhǔn)、日本 JIS 標(biāo)準(zhǔn)等。

氫燃料電池汽車使用的氫氣濃度比高，遇明火燃燒系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉多級(jí)閥體，偵測(cè)到泄漏控制系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉氫氣輸出。儲(chǔ)氫罐本身強(qiáng)度也高，以豐田 Mirai 為例，儲(chǔ)氣罐三層結(jié)構(gòu)，即便受到槍擊貫穿也能保持瓶體結(jié)構(gòu)，車輛著火時(shí)易熔塞閥門會(huì)受熱熔化排出氫氣。

Mirai 的儲(chǔ)氫罐放置位置特殊，外殼還有類似凱夫拉裝甲的材質(zhì)，近距離用 AK47 掃射都打不穿。豐田、本田、寶馬、奔馳的氫燃料電池技術(shù)也都經(jīng)過了安全測(cè)試。

總之，豐田在氫能燃料電池的安全性上，通過硬件優(yōu)化、軟件升級(jí)、嚴(yán)格測(cè)試以及遵循各類標(biāo)準(zhǔn)等措施，為用戶提供了可靠的保障。