豐田漢蘭達的四驅系統(tǒng)好用的。

漢蘭達配備了全時四驅系統(tǒng)，雖然沒有差速鎖止機構，在極限越野場景可能稍弱，但日常駕駛中表現出色。

比如遇到小障礙時，四輪電子輔助制動系統(tǒng)能讓它比兩驅車有更好的脫困能力。

而且漢蘭達還裝備了 HAC 上坡輔助系統(tǒng)和 DAC 陡坡緩降系統(tǒng)。HAC 系統(tǒng)在上坡起步時會自動維持四輪制動油壓約 2 秒，防止車輛打滑。DAC 系統(tǒng)能讓車輛在下坡時保持勻速緩慢行駛，提升駕駛便捷性和安全性。

與兩驅車型相比，四驅車型價格僅高出約一萬，但能帶來更多駕駛優(yōu)勢和安心。四驅系統(tǒng)在爬坡時能提供更強牽引力，確保車輛平穩(wěn)安全攀爬。

在雨雪濕滑路面，能將動力分配到四個車輪，提供更好抓地力，降低側滑和失控風險。

漢蘭達采用的適時四驅系統(tǒng)在城市道路和一般非鋪裝路面表現出色，遇到打滑能迅速傳遞動力到有附著力的車輪，增加車輛通過性和行駛穩(wěn)定性。

總之，漢蘭達四驅系統(tǒng)在日常駕駛和一些復雜路況下都能發(fā)揮優(yōu)勢，為駕駛者提供穩(wěn)定安全的駕駛體驗。