福特 Fusion 混合動(dòng)力的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，將 2.0 升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美融合，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

比如 2010 款的福特 Fusion，其動(dòng)力來自 2.5 升 Atkinson 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為 156 馬力，與 106 馬力的馬達(dá)合作能輸出 196 馬力的功率值。在完全電力支持下能達(dá)到 47 邁，新款混合動(dòng)力車的油耗比出色，在 700 英里的燃油范圍內(nèi)適合城市駕駛。

同時(shí)，它配備全新儀表盤，一對(duì)液晶屏幕旁的模擬車速表及可選的數(shù)據(jù)屏幕能為駕駛員最大限度利用燃油經(jīng)濟(jì)性提供幫助信息。

和其他車型相比，福特 Fusion 混合動(dòng)力的蓄電池表現(xiàn)比豐田汽車更出色。

在眾多混合動(dòng)力車型中，它也是表現(xiàn)優(yōu)秀的一款。像豐田普銳斯以高效能和低排放聞名，采用獨(dú)特混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。本田雅閣性能好，其混合動(dòng)力系統(tǒng)能根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出提高燃油效率。雪佛蘭 Volt 作為插電式混合動(dòng)力汽車可在純電動(dòng)和混合動(dòng)力模式切換。

總之，福特 Fusion 混合動(dòng)力在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得選擇。