問

奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車的油耗表現(xiàn)怎樣

奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車的油耗表現(xiàn)因具體車型和配置而有所差異。

工信部數(shù)據(jù)顯示，1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗為 5.9L，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為 7.1L。

實(shí)測(cè)平均油耗為 7.37 - 10.03L/100km，每公里油耗為 0.074 - 0.10L。

奔馳 B 級(jí)搭載 1.3T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.3T 最大功率 100/120kw，峰值扭矩 200/250Nm，2.0T 最大功率 165kw，峰值扭矩 350Nm，傳動(dòng)匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。

奔馳 B 級(jí)旅行車采用奔馳汽車經(jīng)典的 1.3T 渦輪增壓 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，同時(shí)配備先進(jìn)的 9at 自動(dòng)變速箱，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有較好表現(xiàn)，比如新款 B 級(jí) B 260 運(yùn)動(dòng)型的綜合百公里油耗最低為 6.3L。

新款奔馳 B 級(jí)在油耗方面控制得不錯(cuò)，相比老款寶馬 2 系旅行版車型有優(yōu)勢(shì)。

總的來說，奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車在同級(jí)別車型中，燃油經(jīng)濟(jì)性處于中等偏上水平，對(duì)于家用而言是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025 年，主流合資品牌銷量呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。7 月，中國(guó)一汽合資品牌銷量達(dá) 17.9 萬輛，其中一汽 - 大眾銷售（含進(jìn)口車）11.3 萬輛，大眾品牌銷量為 6.68 萬輛，同比增長(zhǎng) 2.8%；一汽豐田 7 月銷量 6.8 萬輛，同比增長(zhǎng)
8 月 1 日，在新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)啟航之時(shí)，長(zhǎng)安凱程迎來重大人事變動(dòng)，有著 23 年商用車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的董晨睿出任長(zhǎng)安凱程總裁，原總裁蘭祥文升任董事會(huì)副董事長(zhǎng)。 董晨睿堪稱商用車領(lǐng)域的“國(guó)際通”，他是意大利籍華人，擁有美國(guó)南卡羅來納大學(xué)
上汽奧迪國(guó)產(chǎn) A7L 價(jià)格在不同地區(qū)的優(yōu)惠情況各有不同。 上海地區(qū)，奧迪 A7L 有較大力度的優(yōu)惠，最高讓利可達(dá) 8.2 萬，最低起售價(jià)跌破 37.87 萬。 在北京，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠 11.2 萬元，全城最低價(jià) 34.57 萬
奧迪上汽國(guó)產(chǎn) A7L 與進(jìn)口 A7 有不少區(qū)別。 外觀上，國(guó)產(chǎn) A7L 前臉和進(jìn)口版類似，但車身側(cè)面放棄溜背式，車尾延長(zhǎng)，整體協(xié)調(diào)，貫穿式尾燈亮度好，無框車門保留，運(yùn)動(dòng)氣息足；進(jìn)口 A7 保留經(jīng)典溜背造型、掀背尾門和小尾翼，更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家