北京二手車市場(chǎng)價(jià)格受季節(jié)影響。

春季價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，略有上升趨勢(shì)。

夏季是傳統(tǒng)淡季，價(jià)格較低，是購(gòu)車好時(shí)機(jī)。

秋季價(jià)格逐漸回升，需求增加。

冬季價(jià)格較高，尤其在年底達(dá)到高峰。

新車廠家和經(jīng)銷商降價(jià)幅度加大，準(zhǔn)新車型低價(jià)入市攪動(dòng)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)壓力加大造成價(jià)格透明度提高，二手車經(jīng)銷商盈利模式逐漸轉(zhuǎn)變，這些都能導(dǎo)致二手車價(jià)格變化。

比如今年 7 月北京二手車成交均價(jià)明顯下降，降幅為 7%。這是因?yàn)樾萝嚱祪r(jià)促銷、準(zhǔn)新車型混戰(zhàn)，經(jīng)銷商為吸引用戶而降價(jià)，且更多競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入使價(jià)格更透明，經(jīng)銷商靠薄利多銷獲取利潤(rùn)。

春節(jié)后二手車市場(chǎng)冷清，價(jià)格下降，以一輛行駛里程 10 萬公里的寶馬 320i 為例，春節(jié)前售價(jià) 14 萬元，節(jié)后不足 12 萬元。

10 萬元級(jí)二手車受歡迎，經(jīng)紀(jì)公司會(huì)給適當(dāng)優(yōu)惠以量取勝。

二手豪車數(shù)量增多，因利潤(rùn)高，經(jīng)紀(jì)公司經(jīng)營(yíng)重心偏移。

但外遷阻力制約交易量增長(zhǎng)，我國(guó)超九成城市對(duì)二手車限遷，北京周邊城市多已限遷，本地車外遷困難，限購(gòu)也使消費(fèi)者傾向買新車。

老舊機(jī)動(dòng)車淘汰補(bǔ)貼繼續(xù)，外遷補(bǔ)貼取消，二手車商需針對(duì)本地“以舊換舊”消費(fèi)者，目標(biāo)消費(fèi)群變窄。