公司買車國家補貼是有行業(yè)限制的。

對于事業(yè)單位購車，有著明確且嚴格的規(guī)定。在管理上，遵循總額控制、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保、規(guī)范高效原則，出行堅持社會化、市場化。車輛配備嚴格按核準控制數(shù)，不同用途車輛價格和排氣量有限制，優(yōu)先配備國產(chǎn)和新能源汽車，并按規(guī)定逐步擴大比例。采購和處置審批按流程執(zhí)行，車輛集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，嚴禁公車私用。

大客戶補貼方面，以一汽奧迪為例，分為公務(wù)員專享、企業(yè)福利和公司購車支持三類。公務(wù)員如軍人、警察等憑身份享優(yōu)惠，與奧迪合作的企業(yè)員工也有福利，大公司如注冊資金超 5000 萬或購車數(shù)量達一定標準可享補貼。

新能源汽車補貼方面，截至 2022 年 12 月 31 日前，個人消費者購買新能源汽車有單車補貼，但 2023 年企業(yè)購車不再享受“國補”。

企業(yè)買車的優(yōu)惠政策不少。2023 年公司購車仍能抵稅，只是方式有所變化。一般納稅人購車符合條件能抵扣進項稅，小規(guī)模納稅人可抵扣企業(yè)所得稅。新能源汽車有購置稅減免政策，各地也有補貼和消費券，車企還有金融和保險補貼，綜合能省不少錢。但要注意，公司買車抵稅有條件，商業(yè)企業(yè)年應(yīng)稅銷售額 80 萬以上，工業(yè)企業(yè) 50 萬以上，小規(guī)模納稅人增值稅不可抵扣，一般納稅人可抵扣進項稅。