購買新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)政策怎樣?

購買新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)政策很豐富。

比如,出臺了《意見》,從創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營維護模式等 3 個方面提出 11 項舉措,適度超前建設(shè)充電設(shè)施,提升農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)能力,實現(xiàn)適宜地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”,充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”,合理推進集中式公共充電場站建設(shè),并向一些特定場所延伸,鼓勵有條件地方出臺專項支持政策。

在支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車方面,鼓勵企業(yè)開發(fā)更多經(jīng)濟實用車型,健全新能源二手車評估體系。

不同城市對于購買新能源汽車安裝家用充電樁的補貼政策不同。北京市對符合條件的個人安裝家用充電樁給予一定補貼。上海市對充電設(shè)備給予 30%至 50%的設(shè)備補貼。重慶市對平均單槍功率不低于 350 千瓦的大功率充電樁給予 400 元/千瓦的補貼。西安市在特定期間建設(shè)完成并通過驗收的個人自用新能源充電設(shè)施,給予 1 萬元/根的一次性建設(shè)及電費補貼。嘉興市對安裝個人自用充電樁的,報裝后給予一次性 1000 元/人的充電費補貼。常州市提供交流樁和直流樁的建設(shè)補貼以及運營補貼。

另外,對向電網(wǎng)運營電動汽車交流/DC 充電樁的企業(yè),2020 年前暫免基本電費。充電樁按所在位置分類目錄價格收費,居民住宅等地執(zhí)行居民電價,黨政機關(guān)等地執(zhí)行相應(yīng)電價。充電樁執(zhí)行峰谷分時電價政策,鼓勵低用電期間充電,提高電力系統(tǒng)效率,降低充電成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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