新車購(gòu)置稅新政策對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車成本的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，購(gòu)置稅減半政策能直接降低購(gòu)車成本。比如一輛 20 萬(wàn)元的車，正常購(gòu)置稅 2 萬(wàn)元，減半后只需 1 萬(wàn)元，能為消費(fèi)者節(jié)省 1 萬(wàn)元，對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者是很大的實(shí)惠。

其次，購(gòu)置稅稅率的變化會(huì)直接影響購(gòu)車總成本。像在不同稅率下，20 萬(wàn)元的車購(gòu)置稅金額和購(gòu)車總成本都不同。5%稅率時(shí)，購(gòu)置稅 9524 元，購(gòu)車總成本 20.95 萬(wàn)元；10%稅率時(shí)，購(gòu)置稅 17699 元，購(gòu)車總成本 21.77 萬(wàn)元；15%稅率時(shí)，購(gòu)置稅 26549 元，購(gòu)車總成本 22.65 萬(wàn)元。

再次，購(gòu)置稅的調(diào)整也是一種宏觀調(diào)控手段。降低購(gòu)置稅能刺激汽車消費(fèi)，促進(jìn)市場(chǎng)繁榮，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；提高購(gòu)置稅可能會(huì)在一定程度上抑制汽車消費(fèi)，讓消費(fèi)者更理性選擇購(gòu)車時(shí)機(jī)和車型。

而且，購(gòu)置稅的變化還會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)車型的選擇。小排量、節(jié)能環(huán)保的車型在購(gòu)置稅優(yōu)惠政策推動(dòng)下更受青睞，大排量、高能耗車型可能受沖擊。

另外，像購(gòu)置稅減半這樣的特定時(shí)期針對(duì)特定車輛購(gòu)置實(shí)施的稅收優(yōu)惠政策，能大幅降低消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)所需繳納的購(gòu)置稅金額。以 20 萬(wàn)元的車為例，可能節(jié)省數(shù)千元甚至上萬(wàn)元。這能刺激汽車消費(fèi)市場(chǎng)，讓原本觀望的消費(fèi)者提前購(gòu)車，拉動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)，也有助于帶動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

最后，2018 年購(gòu)置稅取消后，對(duì)于 1.6 升以下的小排量汽車，購(gòu)車成本會(huì)增加。如果購(gòu)置稅保持在 7.5%，購(gòu)買 20 萬(wàn)的 1.6 升以下小排量汽車能節(jié)省 4274 元，政策調(diào)整后則需額外支付這筆稅款。但對(duì)于 1.6 升以上的車輛，購(gòu)置稅政策調(diào)整對(duì)其價(jià)格無(wú)顯著影響。