一萬(wàn)多的四輪電動(dòng)車維修成本不算特別高。

一般來(lái)說(shuō)，定期更換空氣濾芯和剎車油，便宜的 500 - 600 元，貴的 6000 - 7000 元。

如果電機(jī)關(guān)鍵的三大件沒(méi)有損壞，只是里面的線路或者霍爾發(fā)生器有故障，修理下來(lái)也就一百元左右。

具體情況具體分析。比如電動(dòng)車后輪歪了，只是車圈歪了，輻條換下平圈，然后調(diào)圓了再上內(nèi)外胎，價(jià)格大概在 20 元左右。要是后輪發(fā)生了變形，需要更換后輪，價(jià)格可能會(huì)在 100 元左右。

普通修車的費(fèi)用只需要 100 元，精準(zhǔn)修理只需要 400 元。

不過(guò)，像電池、電機(jī)等核心部件要是出問(wèn)題，維修成本可能會(huì)高些。比如電池的維修費(fèi)用可能相當(dāng)昂貴，甚至可能達(dá)到 7 萬(wàn)的高價(jià)，電機(jī)的維修成本也在 5000 至 20000 元之間，減速器的維修費(fèi)用通常在 3000 元至 5000 元之間，價(jià)格取決于具體品牌和型號(hào)。

但一萬(wàn)多的四輪電動(dòng)車通常配置相對(duì)簡(jiǎn)單，核心部件沒(méi)那么高端，所以維修成本整體不會(huì)太高。而且，在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，大部分零配件的維修費(fèi)用由廠家承擔(dān)。