問
奧迪四個(gè)圈與其他汽車品牌標(biāo)志的含義有何不同?
奧迪的四個(gè)圈標(biāo)志代表著 1932 年聯(lián)合成立汽車聯(lián)盟的四家公司,分別是老奧迪公司、DKW 公司、霍希公司和漫游者公司。
這一標(biāo)志象征著四家公司牢不可破的聯(lián)盟情誼和緊密聯(lián)系。
奧迪品牌的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希,他起初在奔馳工作,后因理念不合創(chuàng)立霍希公司,又因分歧離開并成立奧迪公司。
在經(jīng)濟(jì)低迷和海外品牌沖擊下,包括奧迪在內(nèi)的幾家公司抱團(tuán)取暖,成立汽車聯(lián)盟,四環(huán)標(biāo)志就此誕生。
二戰(zhàn)使汽車聯(lián)盟近乎癱瘓,戰(zhàn)后其被戴姆勒·奔馳收購,后又被大眾收入囊中,并與 NSU 汽車公司合并,最終成為如今的奧迪,四個(gè)圈標(biāo)志沿用至今。
奧迪四個(gè)圈與其他汽車品牌標(biāo)志的不同在于其背后有著明確的四家公司聯(lián)合的歷史淵源,而許多汽車品牌標(biāo)志的含義多基于品牌的理念、愿景或創(chuàng)始人的某種象征。比如奔馳的三叉星象征著征服陸、海、空的愿望,寶馬的藍(lán)白相間標(biāo)志代表藍(lán)天、白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿等。
奧迪注重穩(wěn)定扎實(shí)的操控感,采用四輪驅(qū)動和前輪驅(qū)動,其特有的 quattro 四輪驅(qū)動系統(tǒng)在世界拉力錦標(biāo)賽中創(chuàng)下佳績,還研發(fā)制造難度高的輕量化全鋁合金車身,并因此獲得歐洲年度發(fā)明獎(jiǎng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
網(wǎng)上的上汽大眾帕薩特報(bào)價(jià)和 4S 店實(shí)際報(bào)價(jià)通常不一樣。網(wǎng)上報(bào)價(jià)多為參考,常是一個(gè)價(jià)格范圍,或是為吸引消費(fèi)者的營銷手段,而且線上渠道難以涵蓋各地實(shí)際優(yōu)惠情況。4S 店報(bào)價(jià)則受庫存、促銷活動、金融政策等因素影響,不同地區(qū)的 4S 店因經(jīng)濟(jì)水平
長城哈弗H6自動擋相比手動擋優(yōu)勢顯著,主要體現(xiàn)在舒適便捷與故障幾率低等方面。在日常駕駛中,尤其是城市擁堵路況下,自動擋無需頻繁踩離合換擋,極大減輕了駕駛負(fù)擔(dān),新手也能快速上手。并且自動擋變速機(jī)構(gòu)人為操作少,故障幾率相對較小,只需定期更換變速
2013款別克凱越的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處顯著。車頭前保險(xiǎn)杠左右橫貫式一體化,直瀑式進(jìn)氣格柵豎條數(shù)減少,展翼式前大燈內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)調(diào)整,內(nèi)嵌式前霧燈與下格柵融合,鍍鉻條幅更粗壯凸顯品牌LOGO。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈回歸翼子板,后視鏡造型改變,線條運(yùn)用增加立體
汽車搭電沒反應(yīng),有可能是搭電操作的順序不正確。汽車搭電需遵循特定順序,應(yīng)先接無電車正極至救援車正極,后接無電車負(fù)極至救援車負(fù)極。若順序顛倒,可能無法形成有效的電流通路,導(dǎo)致電力無法正常傳輸,從而使車輛搭電沒反應(yīng)。搭電操作順序是保障成功搭電啟
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?