國(guó)產(chǎn)標(biāo)致 3008 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的方向盤(pán)是電子液壓助力轉(zhuǎn)向，指向特別準(zhǔn)，沒(méi)有啥曠量，在城市和鄉(xiāng)間道路上，不管是并線(xiàn)，還是超車(chē)，都很輕松。

懸掛調(diào)校比較硬朗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能給車(chē)身提供足夠的側(cè)向支撐力，不讓車(chē)身側(cè)傾太厲害，操控穩(wěn)定性高得很。

還有那個(gè)多路況適應(yīng)系統(tǒng)，能讓車(chē)在非鋪裝路面上也能較好通過(guò)。

它配的 6 擋手自一體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合得好，駕駛起來(lái)很平順。風(fēng)阻系數(shù)和車(chē)重也有優(yōu)勢(shì)，高速開(kāi)著特別穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，沒(méi)虛位，過(guò)彎、變道都能掌控得很好。懸掛能過(guò)濾小顛簸，過(guò)彎還有足夠支撐。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線(xiàn)性，加速響應(yīng)快，超車(chē)并線(xiàn)有自信。制動(dòng)系統(tǒng)也不錯(cuò)，剎車(chē)踏板力度合適，效果穩(wěn)定可靠，緊急制動(dòng)時(shí)操控性也好。

變速箱換擋邏輯清晰，過(guò)程平順沒(méi)頓挫。

總之，標(biāo)致 3008 底盤(pán)扎實(shí)，整體性強(qiáng)，操控性能優(yōu)秀，能讓駕駛者開(kāi)著舒服又自信。