國(guó)產(chǎn)車和合資車的設(shè)計(jì)風(fēng)格誰更符合國(guó)人審美，這得從多方面來看。

合資車的設(shè)計(jì)風(fēng)格通常更加國(guó)際化，相對(duì)保守和傳統(tǒng)，注重保持自身的家族式設(shè)計(jì)語言，具有較高的品牌辨識(shí)度。不少合資車的設(shè)計(jì)師經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)計(jì)水平高，其風(fēng)格更符合國(guó)際潮流，能滿足很多消費(fèi)者對(duì)于汽車外觀和內(nèi)飾的審美需求。

國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格往往更注重本土化，較為多元化和大膽創(chuàng)新，更能迎合年輕人消費(fèi)者的審美需求。整體上年輕時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)感，部分車型還帶有科技感和未來感。車身線條豐富多樣，喜歡運(yùn)用流暢的曲線和折線相結(jié)合，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺效果。比如理想 L9 和蔚來 ES8，通過全幅式車頂貫穿式腰線等設(shè)計(jì)元素，增加車輛層次感和運(yùn)動(dòng)感。

在新能源汽車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車發(fā)展迅速，設(shè)計(jì)上也有優(yōu)勢(shì)。比如比亞迪的刀片電池技術(shù)，不僅技術(shù)領(lǐng)先，在車輛外觀設(shè)計(jì)上也有特色。蔚來、小鵬等新勢(shì)力車企在智能駕駛技術(shù)方面投入大，車輛設(shè)計(jì)也緊跟潮流。

如今，國(guó)產(chǎn)車在設(shè)計(jì)方面不斷進(jìn)步，像吉利的領(lǐng)克系列，外觀時(shí)尚、個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感。但也不能說國(guó)產(chǎn)車就完全超越了合資車，合資車在一些方面依然有其優(yōu)勢(shì)。

總之，國(guó)產(chǎn)車和合資車的設(shè)計(jì)風(fēng)格各有特點(diǎn)，誰更符合國(guó)人審美，還得看個(gè)人的喜好和需求。如果追求國(guó)際化和傳統(tǒng)風(fēng)格，可能合資車更合適；要是喜歡創(chuàng)新、年輕時(shí)尚，國(guó)產(chǎn)車可能更能滿足。