廣汽傳祺的發(fā)動機(jī)技術(shù)在過去十年取得了顯著成就，未來的發(fā)展趨勢令人期待。

其在發(fā)動機(jī)熱效率領(lǐng)域已實現(xiàn)重大突破，多款發(fā)動機(jī)熱效率超 40%，第四代 2.0ATK 發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 42.10%，超過眾多知名品牌。這得益于一系列領(lǐng)先技術(shù)，如阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、低溫冷卻外部 EGR 等。

廣汽傳祺還積極推進(jìn)氫能發(fā)動機(jī)技術(shù)，雖然量產(chǎn)商用時間未知，但已邁出關(guān)鍵一步。

未來，廣汽傳祺將致力于現(xiàn)有汽車的全面混動化，并將氫能發(fā)動機(jī)作為終極解決方案。

廣汽傳祺擁有強大的研發(fā)實力，廣汽研究院為其技術(shù)迭代提供重要基礎(chǔ)。

在市場節(jié)能環(huán)保趨勢下，廣汽傳祺將繼續(xù)堅持前瞻性投入，不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。同時，廣汽傳祺將在智能科技方面加速發(fā)力，以廣汽全球模塊化架構(gòu) GPMA、ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)先黑科技搶占市場競爭制高點，推動品牌向上。

廣汽傳祺只要堅持科技創(chuàng)新，未來一定能夠創(chuàng)造更多的傳奇。