新能源車能夠享受國(guó)家補(bǔ)貼的有很多。

比如在免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄第三十二批中的車型。

汽車以舊換新也有補(bǔ)貼，實(shí)施時(shí)間為自《細(xì)則》印發(fā)之日起至 2024 年 12 月 31 日 24 時(shí)，補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間至 2025 年 1 月 10 日 24 時(shí)。

補(bǔ)貼范圍針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當(dāng)日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車新車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車新車后完成車輛注冊(cè)登記的給予定額補(bǔ)貼，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當(dāng)日前注冊(cè)登記的新能源乘用車并購買新能源乘用車新車補(bǔ)貼 1 萬元，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車新車補(bǔ)貼 7000 元。

申請(qǐng)補(bǔ)貼資金要滿足一系列要求，比如申請(qǐng)人為個(gè)人消費(fèi)者，完成舊車報(bào)廢、注銷并購買新車且辦理注冊(cè)登記手續(xù)等，相關(guān)證件開具時(shí)間也有明確規(guī)定。

申請(qǐng)途徑可通過手機(jī)端的支付寶、抖音、微信、云閃付平臺(tái)或電腦端的“全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站。

申請(qǐng)補(bǔ)貼資金要提供申請(qǐng)人身份信息、銀行賬戶信息、舊車和新車相關(guān)證明原件照片或掃描件等材料，補(bǔ)貼受理地是新車《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》的開具地，補(bǔ)貼以現(xiàn)金形式發(fā)放。

2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策保持技術(shù)指標(biāo)體系穩(wěn)定，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

從 2010 年政策起步到 2020 年新能源汽車補(bǔ)貼已超 1521 億元，覆蓋至少 317 萬輛汽車。

廣東省新能源汽車購置補(bǔ)貼活動(dòng)推廣車型名單中，有 45 款新能源乘用車、4 款新能源商用車可享受 8000 元/輛的購置補(bǔ)貼。

這 45 款新能源乘用車主要價(jià)格區(qū)間在 10 - 20 萬元，比如小鵬汽車的 3 款車型，埃安的 4 款車型，還有自主品牌的宋 PLUS DM - i 、歐拉好貓，合資品牌的 EA6 繹樂、ID.6X 等。

從車企情況看，比亞迪、北汽、東風(fēng)汽車、特斯拉、奇瑞、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽、廣汽等在本次清算中將獲得超 10 億元的補(bǔ)貼資金。

其中，比亞迪被核準(zhǔn) 15.5 萬輛車，可以拿到 39.8 億元補(bǔ)貼，位列補(bǔ)貼清算資金量第一名。而特斯拉被核準(zhǔn)了近 10.1 萬輛車，將獲得近 21.3 億元新能源汽車補(bǔ)貼資金，位列 2020 年度補(bǔ)貼清算資金量第一名。

早期的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車，像比亞迪 F3DM 低碳雙模電動(dòng)車、比亞迪 e6 等也在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。