開車時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出聲音是否要維修，這得分情況來(lái)看。

如果是液壓油虧了，那得添加；冷車啟動(dòng)時(shí)液壓泵動(dòng)力不足，一般熱車后會(huì)改善；方向機(jī)軸承故障，必須維修。

還有前輪軸承缺少潤(rùn)滑或損壞，要涂抹潤(rùn)滑油或更換新軸承；轉(zhuǎn)向器齒隙過(guò)大，可通過(guò)擰緊調(diào)節(jié)螺釘縮小間隙；輪胎變形或損耗嚴(yán)重，就得更換新輪胎；車輛的前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)損壞，要找專業(yè)人士修理。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭老化或損壞，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控，影響駕駛安全，得及時(shí)處理。轉(zhuǎn)向機(jī)故障會(huì)使轉(zhuǎn)向沉重、不靈敏，要盡快維修。助力泵故障會(huì)讓助力效果減弱，增加操作難度。

減震器平面軸承損壞雖不直接影響轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，但會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。

另外，前輪軸承缺油或壞了要定期加油或更換；轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大可找專業(yè)師傅調(diào)整；輪胎變形或損耗嚴(yán)重需定期檢查并更換；前驅(qū)系統(tǒng)損壞要找專業(yè)人員維修。

為預(yù)防轉(zhuǎn)向機(jī)故障，盡量不要原地打方向盤，停車后把方向盤打回正中位置，調(diào)頭時(shí)別把方向盤打死。