問
新政策出臺后,國三車還能上路行駛多久?
新政策出臺后,國三車能上路行駛的時間不是固定的。
一般來說,私人乘用車沒有強制報廢期限,行駛 60 萬公里后是“引導(dǎo)報廢”。
輕型貨物和大型貨物強制報廢期限為 10 年,但最多可延遲 5 年,即國三貨車強制報廢期限最長 15 年。
目前,在 2023 年前,能過審的國三車依舊能夠上路行駛,無法過審的將強制報廢。
國三車的行駛期限大概在 2 到 3 年之間。
2020 年國六標準正式實施后,會對國三車產(chǎn)生影響。預(yù)計 2023 年 7 月 1 日前后,將會全面執(zhí)行國六 B 標準。
車輛能否上路關(guān)鍵看能否通過年檢,只要尾氣排放達標,能夠通過年審,國三車還是可以繼續(xù)使用的。
雖然輕型貨車、大型貨車強制報廢有年限規(guī)定,但如果車況正常、尾氣排放合格且通過年檢,國三車還是能開的。
總之,國三車只要遵守法規(guī),維護好車輛狀態(tài),仍有一定的行駛年限。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
選擇一款適合自己的大型機車,需綜合考量目標定位、價格預(yù)算、品牌特性等多方面因素。目標定位上,新手適合入門級,經(jīng)驗豐富者可依需求挑選;長途旅行則要關(guān)注舒適性、穩(wěn)定性和油耗。價格預(yù)算不僅要事先明確,還要考慮長遠性價比。品牌特性方面,不同品牌各有
不同等級機油之間的本質(zhì)區(qū)別在于質(zhì)量檔次、添加劑含量以及適用的發(fā)動機工況不同。汽油車機油從 API SA 到 SN 檔次遞增,柴油車從 CA 到 CI 提升,字母越靠后,油品檔次越高,添加劑更多,對發(fā)動機的保護也更好。同時,不同等級機油的粘度
二手車車齡對價格影響頗大,車齡越長價格往往越低。一般來說,1年以內(nèi)準新車可打7到8折,還能省購置稅;3到5年車齡的價格在新車的50%到70%;4到6年常為新車一半或更低;10年以上則價格極低。這是因為車齡增長,零部件老化,性能下降,維修成本
熱補輪胎一般需要 10 到 60 分鐘。熱補的用時存在一定區(qū)間,這是因為不同的操作流程和具體情況會影響所需時長。有的熱補是在冷補基礎(chǔ)上增加加熱工序,精確控制加熱的溫度與時間讓補胎片和輪胎橡膠充分融合,此過程大概 10 到 30 分鐘。而傳統(tǒng)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?