漢和極氪 001 的保值率相比，極氪 001 整體表現(xiàn)更好些。

極氪 001 于 2021 年 4 月上市至今未換代，有 2021 款至 2023 款車型。2021 款有不同續(xù)航里程的車型可選，雙電機(jī)版加速性能出色，后續(xù)年款不斷優(yōu)化配置和性能。

市場價(jià)格方面，2021 款二手車參考價(jià)格約為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 53% - 69%，2022 款及以后年款二手車參考價(jià)格超過當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 70%。與競品相比，極氪 001 的二手車起步價(jià)和極狐阿爾法 S 基本持平但高于比亞迪漢，最高價(jià)遠(yuǎn)高于兩款競品，前 6 年的保值率高于兩款競品車型，第三年保值率仍接近 60%，在純電動車型保值率排行榜中位居第 5 位。

二手車源方面，2022 款車型占比最高已超五成，2 年車齡的車型占比最高達(dá) 72%，全國范圍內(nèi)車源量接近 200 臺，浙江、廣東、江蘇、北京等地車源量相對較多。

比亞迪漢在插電混動轎車領(lǐng)域 15 - 25 萬一騎絕塵，一年保值率達(dá)到 76.94%，在純電車型保值率方面，雖然也不錯(cuò)，但相比極氪 001 稍遜一籌。

總之，極氪 001 在保值率方面具有一定優(yōu)勢，其 SEA 浩瀚架構(gòu)在三電、智能、自動駕駛等方面為用戶帶來全周期的優(yōu)越體驗(yàn)，增強(qiáng)了保值率，動力電池 20 萬公里無衰減 200 萬公里長壽命可解決用戶電池壽命焦慮，能實(shí)現(xiàn)全場景、全生命周期的 OTA 升級軟件開發(fā)時(shí)間縮短升級進(jìn)化迅速，還開創(chuàng)性地推出了車輛保值率智能評估工具。