哈雷在中國生產(chǎn)的工廠選址主要有以下考量。

首先，中國是世界上最大的摩托車市場(chǎng)之一，中產(chǎn)階級(jí)不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者在非必需高端產(chǎn)品上的支出持續(xù)增加，市場(chǎng)潛力巨大。

其次，錢江摩托作為國內(nèi)摩托車行業(yè)的龍頭企業(yè)，擁有亞洲地區(qū)規(guī)模最大、國內(nèi)裝備最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和摩托車生產(chǎn)基地，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和技術(shù)實(shí)力。

再者，錢江是吉利的子公司，吉利旗下?lián)碛?a target="_blank" style="color: #0777dd;">沃爾沃，并與梅賽德斯·奔馳母公司戴姆勒成立了一家合資企業(yè)，在中國組裝汽車，有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資源。

另外，哈雷近年來在美國和歐洲市場(chǎng)連續(xù)虧損，凈利潤大幅下降，為降低成本，進(jìn)一步鞏固在亞洲市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，選擇中國是明智之舉。

而且中國的勞動(dòng)力成本相對(duì)較低，能有效降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，錢江摩托能夠?yàn)楣滋峁┓蠂?yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試流程的生產(chǎn)條件。

哈雷通過與錢江合作，借助其在開發(fā)高檔小型摩托車的經(jīng)驗(yàn)、供應(yīng)基礎(chǔ)和對(duì)新興市場(chǎng)的了解，以開發(fā)小排量摩托車為突破口，力爭(zhēng)贏得更廣泛全球消費(fèi)者的青睞，取代正在老化的傳統(tǒng)美國客戶群。

總之，哈雷在中國生產(chǎn)的工廠選址是綜合多方面因素考量的結(jié)果。