特斯拉維保價(jià)目表的更新沒有固定的時(shí)間規(guī)律。其影響因素較多，比如成本變化、技術(shù)改進(jìn)、市場情況等。

特斯拉的維保項(xiàng)目價(jià)格在全國門店保持統(tǒng)一，且常用維保項(xiàng)目價(jià)格已公示在門店墻上。

特斯拉不同車型的質(zhì)保政策有所不同，如保修期：4年或8萬公里，電池和驅(qū)動單元8 年或 160,000 公里。

保養(yǎng)周期方面，首保里程為10,000km，保養(yǎng)間隔為20,000km或12個(gè)月，首保政策有廠家優(yōu)惠，贈送1次免費(fèi)保養(yǎng)，包含空調(diào)濾芯材料和工時(shí)費(fèi)、雨刮片。

特斯拉維保項(xiàng)目的價(jià)格特點(diǎn)是備件價(jià)格低于傳統(tǒng)豪華車企，但部分項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)高于傳統(tǒng)豪華車企。比如Model 3更換制動液材料費(fèi)用132元，工時(shí)費(fèi)621.5元；奧迪A4L更換制動液材料費(fèi)用164元，工時(shí)費(fèi)320元。

同類型維保項(xiàng)目，車價(jià)越低有時(shí)費(fèi)用反而越高，比如Model 3和Model S更換空調(diào)干燥劑，工序不同價(jià)格有差別。

以3年或6萬公里為周期計(jì)算，特斯拉的維保費(fèi)用大幅低于同價(jià)位豪華品牌車型。如Model 3 3年或6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總和為4390元，同價(jià)位的奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系則普遍在1萬元至1.4萬元之間。

特斯拉采用直營模式，價(jià)格和服務(wù)由自己掌握，汽配汽修價(jià)格更透明，解決了傳統(tǒng)4S店模式中存在的諸多問題。