問(wèn)

豪沃牽引車在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

豪沃牽引車在不同路況下的表現(xiàn)出色。

在平坦的高速公路上,其動(dòng)力強(qiáng)勁,能保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。像劉師傅的 HOWO TH7,搭載曼技術(shù) MC11H 系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 490 馬力,在高速路況下油耗約 33L/百公里,出磨合期后油耗還會(huì)改善。變速器最高擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速 1200rpm,車速可達(dá) 80km/h,滿足貨主高時(shí)效要求。

在陡峭的山路上,豪沃 TS7-H 燃?xì)鉅恳嚧钶d的濰柴 WP17NG700E60 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 700 馬力,最大扭矩達(dá) 3000 ?!っ祝瑒?dòng)力充沛。采用 54.16%高熱效率平臺(tái)定制版,燃燒高效、排放低。S-IEC 燃?xì)庵强丶夹g(shù)能自動(dòng)調(diào)節(jié)燃?xì)鈮毫土髁?,與豪沃無(wú)極 S 動(dòng)力鏈一體化開發(fā),匹配 HW16-HD30 變速箱和 MCY12BGS 驅(qū)動(dòng)橋,確保平穩(wěn)動(dòng)力輸出和良好駕駛感受。

此外,豪沃牽引車的舒適性也很出色。全新內(nèi)飾,四點(diǎn)式氣囊懸浮減震和高頂駕駛室,T7H-V 駕駛室重心低,行駛穩(wěn)定,可視視野盲區(qū)小。曼技術(shù)空氣減震座椅有良好減震效果,自帶阻尼調(diào)節(jié)撥片和腰部支撐功能。內(nèi)飾智能化突出,人機(jī)交互性高,方向盤支持 8 種功能調(diào)節(jié),工作臺(tái)操作方便,智能車機(jī)可觀察四路影像監(jiān)控和車輛狀態(tài),還帶有車道偏離和防碰撞預(yù)警功能,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

總之,豪沃牽引車動(dòng)力足、舒適安全,能適應(yīng)各種路況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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