國內(nèi)首款雙頭汽車的內(nèi)部空間布局有以下特點(diǎn)：

它擁有前后兩個(gè)獨(dú)立的駕駛室，每個(gè)駕駛室內(nèi)都配備完整的駕駛員操作裝置，如方向盤、剎車等基本設(shè)備。

兩個(gè)駕駛室共享一套動(dòng)力和操作系統(tǒng)，通過一個(gè)按鈕就能實(shí)現(xiàn)駕駛座位和控制系統(tǒng)的切換。

這種布局在礦洞等狹窄工作環(huán)境中優(yōu)勢明顯，無需掉頭操作即可改變行進(jìn)方向，極大提高工作效率和安全性，減少人為操作風(fēng)險(xiǎn)。

車輛內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)注重駕駛員在切換過程中的安全和便利，采用先進(jìn)的動(dòng)力和操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕駛座位和儀表板的智能切換。

此外，該車型還預(yù)留了自動(dòng)駕駛的升級(jí)空間，未來通過升級(jí)操作系統(tǒng)和加裝傳感器等設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，進(jìn)一步提升安全性和智能化水平。

總之，國內(nèi)首款雙頭汽車的內(nèi)部空間布局創(chuàng)新且實(shí)用，為特殊作業(yè)場景帶來了高效、安全的解決方案。