問
后視鏡防眩目功能是如何實現(xiàn)的?
后視鏡防眩目功能主要通過手動和自動兩種方式實現(xiàn)。
手動防眩目后視鏡在下方有個撥片狀開關(guān),扳起時進入防眩模式,扳回則關(guān)閉。其原理是光學(xué)原理,后視鏡是上寬下窄的楔形結(jié)構(gòu),有外層玻璃和內(nèi)層鏡面兩個反射面,外層玻璃反射率低。正常時后視鏡向下傾斜,車后方光線通過內(nèi)外層反射光全射向下方。防眩模式下,鏡面稍向上翹起,駕駛員看到的是外層玻璃反射,反射光分散,光強度減少。
自動防眩目后視鏡前后各有一個感光器,由特殊鏡子、兩個光敏二極管及電子控制器組成。電子控制器根據(jù)光敏二極管送來的前射光或后射光信號,比如后面燈光強于前面燈光,就會輸出電壓到導(dǎo)電層改變電液顏色,電壓越高顏色越深。這樣即使強光照射,反射到駕駛員眼睛的也是暗光。
不過有些汽車在掛倒檔時會自動取消防眩目功能,方便倒車看清車后情況,或者也能手動開關(guān)取消。
個別高端車型車外兩側(cè)反光鏡也有自動防眩功能,原理和車內(nèi)的類似。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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