問
進(jìn)口混合動力車價格是不是普遍偏高?
進(jìn)口混合動力車價格普遍偏高。
像卡宴油電混合平行進(jìn)口車,售價約一百二十萬,其不僅設(shè)計出色,內(nèi)飾也豪華,采用真皮、鋁材和實木,還配有全景天窗等個性化選裝。
奔馳 S400 混合動力車,2010 款價格約 145.8 萬,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。
進(jìn)口電動轎車報價普遍高于國產(chǎn),比如中國電動汽車平均售價不到歐美的一半。
進(jìn)口電動汽車價格普遍較高,原因包括我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),規(guī)模大,供應(yīng)鏈完善,降低了單車成本,而國內(nèi)材料和人工成本也低,競爭激烈促使廠家降價。
此外,進(jìn)口成本也是重要因素,要支付海運、稅費等,還得適應(yīng)歐洲標(biāo)準(zhǔn),在營銷等方面投資。
戰(zhàn)略上,中國車企在歐洲定位不同,且歐洲市場能承擔(dān)較高價格。
混合動力汽車主要混合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的動力,價格貴是因為需要搭載多種發(fā)動機(jī),像電池、電動機(jī)等高成本零部件,技術(shù)復(fù)雜,研發(fā)和生產(chǎn)成本高。
但在城市行駛能降低排放和提高燃油效率,長途旅行內(nèi)燃機(jī)可提供更多動力且無需頻繁充電,是創(chuàng)新先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品,前景廣闊。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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