吉利星越 L 智擎新增車型的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其搭載 1.5TD 發(fā)動機、3 擋電驅(qū)變速器 DHT Pro 等部件組成的油電混動系統(tǒng)，官方公布的百公里綜合油耗為 4.79 升（WLTC 工況）。

在實際試駕中，即使在擁堵路段，比如在廣州堵了半個小時車左右，其油耗能達到 4.6 升，低于官方的 4.79 升油耗。

這主要得益于其混動專用 4 缸發(fā)動機采用了米勒循環(huán)，熱值效率達到世界頂尖水準的 44.26%，在扭矩輸出和噪音方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且發(fā)動機與電機相互配合默契，動力總成在轉(zhuǎn)換過程中幾乎感受不到介入行為和換擋闖動，發(fā)動機的 NVH 控制得也很好。

此外，3 擋 DHT 讓星越 L 智擎不太懼怕高速工況，能適應(yīng)更寬泛的用車場景。相比老牌混動選手本田，在動力響應(yīng)、高速性能和日常使用經(jīng)濟性上都更具優(yōu)勢。

星越 L 智擎新增車型不僅能耗低，在動力性能上也有出色表現(xiàn)，零百加速成績僅需 7.9 秒，同時還具備 1300 公里以上的續(xù)航里程。