吉利英倫 TX4 的操控性很好。

它配備了特殊的 X 型車架，這為車輛的穩(wěn)定性和操控性提供了有力保障。

轉(zhuǎn)彎半徑很小，據(jù) 4S 店的數(shù)據(jù)，只有 3.8 米，這使得車輛在轉(zhuǎn)彎時非常靈活，駕駛起來輕松自如。

在驅(qū)動方式上，采用前置后驅(qū)，這種布局有助于提升車輛的操控性能。

前懸掛為螺旋彈簧帶雙擺臂獨立懸架，后懸掛為螺旋彈簧帶拖曳非獨立懸架，能有效應(yīng)對各種路況，提供較好的懸掛支撐。

此外，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力，讓駕駛者在操控時能有清晰的路感反饋。

曾經(jīng)有節(jié)目對吉利英倫 TX4 進(jìn)行場地漂移測試，雖然其搭載的是一臺最大功率僅有 102 馬力的 2.5T 直列四缸柴油發(fā)動機(jī)，但峰值扭矩有 240N·m，在一定程度上也展現(xiàn)了車輛的動力和操控潛力。

總之，吉利英倫 TX4 的操控性能出色，能滿足駕駛者對于操控的需求。