問(wèn)

別克君越 2.0t 的變速箱質(zhì)量可靠嗎?

別克君越 2.0t 的變速箱質(zhì)量是可靠的。

它搭載的是 9 速 Hydra-Matic 智能變速箱,匯聚通用汽車全球資源開(kāi)發(fā),應(yīng)用超過(guò) 60 項(xiàng)通用專利技術(shù)。其整體齒比范圍寬泛,達(dá)到 7.6:1,能在時(shí)速 90 公里以內(nèi)實(shí)現(xiàn) 9 擋切換,帶來(lái)極其平順的換擋體驗(yàn)。

這個(gè)變速箱與 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性的全面提升。

在實(shí)際駕駛中,君越 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,起步迅猛,中后段加速是強(qiáng)項(xiàng),而變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合,換擋平順,車速越高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低,對(duì)降低油耗有好處。

14 款的屬于第二代 gf6 變速箱,相比老款在穩(wěn)定性和質(zhì)量上有較高提升,不容易出現(xiàn)問(wèn)題。

通用全新 9AT 變速箱是 6AT 的升級(jí)改進(jìn)型號(hào),在硬件和軟件上經(jīng)過(guò)優(yōu)化,增加了行星齒輪和離合器,采用可選擇單向離合器,有效控制了變速箱體積。其齒比范圍增大,能更好兼顧提速性能和高速巡航燃油經(jīng)濟(jì)性,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性更佳的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,降低油耗。

同時(shí),君越的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提高燃油燃燒效率,與變速箱一起實(shí)現(xiàn)降低油耗。

總之,別克君越 2.0t 的變速箱無(wú)論是換擋操縱性還是舒適性都表現(xiàn)不錯(cuò),質(zhì)量可靠性有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

首次購(gòu)車后,需特別注意車輛文件核驗(yàn)、靜態(tài)檢測(cè)、動(dòng)態(tài)檢測(cè)等項(xiàng)目。文件核驗(yàn)要確保各類憑證信息一致且生產(chǎn)日期在合理范圍內(nèi);靜態(tài)檢測(cè)涵蓋外觀漆面、發(fā)動(dòng)機(jī)艙狀況、內(nèi)飾設(shè)備功能等多方面;動(dòng)態(tài)檢測(cè)則通過(guò)短途試駕檢查剎車、方向盤等是否正常。這些檢測(cè)項(xiàng)目關(guān)乎
在通常情況下,奧迪 Q3 的油耗相對(duì)更低。從不同路況的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)來(lái)看,市區(qū)駕駛時(shí) Q3 約 9 - 10L/100km,Q5L 為 11 - 12L/100km;高速行駛時(shí),Q3 能達(dá) 6 - 7L/100km,Q5L 是 7 - 8L/
隔熱效果出色的汽車貼膜牌子有很多,像炫彩盾甲、美鷹光學(xué)、威固、3M、龍膜等都是佼佼者。炫彩盾甲作為智能反射高隔熱窗膜,能阻隔 90%以上紅外線;美鷹光學(xué)是國(guó)際公認(rèn)的薄膜金屬化等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。威固以先進(jìn)隔熱技術(shù)聞名,3M 在汽車防爆膜領(lǐng)域久負(fù)盛
汽車輪胎輪轂的材質(zhì)對(duì)其性能有著多方面的重要作用。常見(jiàn)的輪轂材質(zhì)有鋁合金、鋼制、鎂合金和碳纖維等。鋁合金材質(zhì)輕量化且散熱佳,能提升燃油經(jīng)濟(jì)性與懸掛響應(yīng)速度;鋼制輪轂強(qiáng)度高、抗沖擊強(qiáng),但較重;鎂合金輕質(zhì)高強(qiáng)度,不過(guò)成本高應(yīng)用窄;碳纖維輪轂強(qiáng)度高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家