極氪 001 的大小是否符合空氣動力學設計?

極氪 001 的大小符合空氣動力學設計。

從多個方面來看,其整車尺寸較大,但車側(cè)線條流暢,獵跑風格明顯,門板上的筋線富有力量感。

車身設計兼顧了美感與空氣動力學,比如短懸垂、時尚的溫室、平滑傾斜的車頂線以及齊平的門把手,帶來了干凈且符合空氣動力學原理的外觀,風阻系數(shù)僅為 0.23。

這一超低風阻系數(shù)的實現(xiàn),得益于精細的設計。經(jīng)過 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時的風洞測試,對全車 11 項風阻進行全面優(yōu)化。大大降低了空氣對車輛行駛的阻力,提升了車輛的能效比,在相同電池容量下能讓車輛跑得更遠,有效延長續(xù)航里程,尤其在長途駕駛時優(yōu)勢更明顯。

同時,超低風阻設計還有效降低了車輛在高速行駛時的風噪,為駕駛者和乘客營造更加寧靜的車內(nèi)環(huán)境,讓車輛在行駛中的操控更加穩(wěn)定,在高速過彎時能感受到更出色的車身穩(wěn)定性和駕駛信心。

與其他車型相比,雖有車型風阻系數(shù)更低,但極氪 001 的實際風阻表現(xiàn)依然優(yōu)秀,能為駕駛者帶來良好的體驗。

此外,極氪 001 的立式大尾翼也融入了大量空氣動力學設計,對車身大幅減重,還有諸如雙色涂裝前后包圍、尾翼和側(cè)裙有紅色線條提升運動感。配備碳纖維材質(zhì)的前鏟、側(cè)裙、車頂、尾翼和大尺寸擴散器還有輕量化鍛造輪輞、碳陶剎車盤提升操控和制動性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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