極氪 001 的智能科技系統(tǒng)好用。

之前車(chē)機(jī)存在死機(jī)、卡頓、語(yǔ)音笨拙等情況，但自 22 年 7 月免費(fèi)升級(jí) 8155 芯片后改善很大，多輪 OTA 升級(jí)讓車(chē)機(jī)功能和體驗(yàn)變強(qiáng)。智能語(yǔ)音響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，還有投屏、KTV 和打游戲等功能，不過(guò)點(diǎn)擊車(chē)輛設(shè)置和空調(diào)界面有 1 秒鐘延遲，可用車(chē)機(jī)軟件數(shù)量待提升。

新款 001 搭載 8295 芯片車(chē)機(jī)更絲滑，新增軟件入口，未來(lái)功能拓展有想象空間且極氪收購(gòu)魅族手機(jī)有望上線魅族車(chē)機(jī)。ZEEKR OS 5.0 系統(tǒng)帶來(lái)新變化，像全新桌面交互形式包括雙桌面切換、L 型控制欄與多功能卡片，還增加空調(diào)極速制冷/制熱、多場(chǎng)景模式等功能。FR OS 6.1 系統(tǒng)新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能方便借車(chē)。

換上最新系統(tǒng)和高通 8295 芯片算力快操作流暢，還有衛(wèi)星通信，音響升級(jí)，新增訪客模式、智能全景尋車(chē)功能。智能座艙人機(jī)交互方面感應(yīng)車(chē)門(mén)方便但在狹窄車(chē)位不便，中控屏幕素質(zhì)不錯(cuò)，HUD 抬頭顯示實(shí)用，方向盤(pán)觸控板有高級(jí)感但需優(yōu)化，智能語(yǔ)音反應(yīng)速度快但喚醒靈敏度偏低，口音和語(yǔ)音統(tǒng)一性待改進(jìn)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)生態(tài)不豐富，特色功能有手機(jī) app 燈語(yǔ)展示和組隊(duì)狂歡。

極氪 001 車(chē)頂激光雷達(dá)成全系標(biāo)配，智駕能力拉滿，從自動(dòng)泊車(chē)到高速、城市全場(chǎng)景都行。

外觀保持特色，比如日行燈、前大燈很有辨識(shí)度，前包圍有新元素，側(cè)面線條硬朗，新輪輞造型好看，智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)實(shí)用又拉風(fēng)。

智能座艙 8295 芯片加持車(chē)機(jī)流暢，能連續(xù)對(duì)話，眼神控制方便，Kr AI 大模型讓智能語(yǔ)音助手 EVA 強(qiáng)大，遠(yuǎn)程啟動(dòng)方便。

智能駕駛系統(tǒng)好用，ACC/LCC 跟車(chē)距離可調(diào)，啟停反應(yīng)快，新增 FTP 指尖泊車(chē)。四驅(qū)版車(chē)型電機(jī)組合好，兩驅(qū)四驅(qū)切換自如，兩驅(qū)版后電機(jī)強(qiáng)大，零百加速快。

安全性方面，采用自研一體式壓鑄后端鋁車(chē)身，減少零件和焊接點(diǎn)，車(chē)身強(qiáng)度高，配備十宮格鋁制門(mén)檻防撞梁可緩沖吸能。

性能上有 CCD 電磁減振系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)。OS6.2 系統(tǒng)提升基礎(chǔ)功能，智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)更準(zhǔn)，Eva 語(yǔ)音助手能完成很多操作，城市車(chē)道級(jí)導(dǎo)航實(shí)用，自動(dòng)泊車(chē)功能在市區(qū)停車(chē)方便。

100 度麒麟電池包和 95 度神行電池包快充能力強(qiáng)，還有能量回收系統(tǒng)提高續(xù)航。

總之，極氪 001 智能科技系統(tǒng)雖有小瑕疵但整體好用。