極氪 001 裸車(chē)的性能相當(dāng)出色。

電機(jī)性能方面，2024 款極氪 001 用衢州極電的電機(jī)，總功率提高到 580kW，總扭矩提升至 810Nm，官方 0-100km/h 加快了半秒。實(shí)測(cè)在水泥混凝土路面連續(xù) 5 次測(cè)試，最好成績(jī)?yōu)?3.69s，0-400m 加速僅用 11.11 秒，撞線車(chē)速達(dá) 219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別水平。

補(bǔ)能效率上，新款極氪 001 有明顯提升，使用普通的 1000V/200kW 快充樁，26 分鐘能從 20%充到 90%，而舊款半小時(shí)頂多充接近 50%的電量。

但能耗控制上進(jìn)步不明顯，以 CLTC 續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)的高速折扣率約為 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

制動(dòng)性能方面，新款極氪 001 在升級(jí)輪胎的情況下，100-0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55m，與舊款雙電機(jī)車(chē)型成績(jī)相當(dāng)。

操控性上，新款極氪 001 的空氣懸架+CDC 表現(xiàn)出色，城市代步可選舒適或經(jīng)濟(jì)模式，能充分化解路面顛簸，高速道路切換到運(yùn)動(dòng)模式，阻尼變硬貼服路面更好。

智能駕駛方面，極氪 001 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并支持高速 NZP 和城市 NZP，智能輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀。

極氪 001 有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版本百公里 3.8s，單電機(jī)版本百公里加速 6.9s。前后兩電機(jī)的峰值功率都能夠達(dá)到 200kw，峰值扭矩高達(dá) 768 牛米，搭配四種差異明顯的駕駛模式，駕駛體驗(yàn)好，綜合續(xù)航達(dá)成率能夠達(dá)到 85%以上。