問(wèn)

極氪 001 新款的安全性能如何

極氪 001 新款的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)車身設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò) 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時(shí)風(fēng)洞測(cè)試,11 項(xiàng)風(fēng)阻全面優(yōu)化,實(shí)現(xiàn) 0.23 超低風(fēng)阻系數(shù),提升續(xù)航和行駛穩(wěn)定性,降低風(fēng)噪。

結(jié)構(gòu)上,像六邊形戰(zhàn)士,全方位保護(hù),鋁合金和高強(qiáng)鋼占比 94%,輕量化又安全。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞變形少 16%。自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,承襲全域安全理念,和極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機(jī)。防撞梁、縱梁獨(dú)立安裝技術(shù)降低后期維護(hù)費(fèi)用,后碰車身變形量減少 12%。十宮格鋁制門(mén)檻防撞梁靈感來(lái)自航母水密隔艙設(shè)計(jì),逐級(jí)緩沖吸能。圍繞 18 種工況進(jìn)行 53 項(xiàng)碰撞測(cè)試,多項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

電池方面,采用 NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)和 8 大安全防護(hù)措施,歷經(jīng)多種極端工況和超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,還有全面自研的 BMS 系統(tǒng)。

智能駕駛感知硬件包含 26 個(gè)傳感器,通過(guò)全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)積累和中國(guó)特色路況泛化提升特殊場(chǎng)景識(shí)別能力,RSS 責(zé)任敏感安全模型校驗(yàn)車輛決策。

在吸能上,吸能盒長(zhǎng)度達(dá) 50cm 高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。正面 25%偏置碰撞能“丟輪保命”,高速追尾碰撞能保證乘員艙和電池艙安全。主動(dòng)安全性能出色,搭載眾多攝像頭和疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭,配備 FCW 前方碰撞預(yù)警等功能。

中保研測(cè)試 12 個(gè)大 G 優(yōu)評(píng)級(jí),輔助安全測(cè)試項(xiàng)目滿分。車身采用籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼,重點(diǎn)部位用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼?!皹O芯”電池包用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯提高熱穩(wěn)定性。在歐洲碰撞測(cè)試獲五星評(píng)級(jí),在成人乘員、兒童乘員、行人保護(hù)和安全輔助系統(tǒng)等方面表現(xiàn)優(yōu)異,智能化輔助安全也出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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