新 Polo1.4 的動力性能還算夠用。

如果只是開車上下班，不經(jīng)常出去旅游，那是能滿足日常需求的。

跑高速沒問題，只要肯踩油門，提速和最高時速也能達(dá)到一定水平。

不過它只有 80 馬力，在這個級別車中動力較弱，主要體現(xiàn)在起步和超車比較慢。

新 Polo1.4 手動擋動力強，起步加速反應(yīng)快，檔位增加和車速提升時平順性好。

1.4 發(fā)動機好比長跑運動員，長途高速氣力不減。

在城市里開，新 Polo1.4 不錯，畢竟不是天天滿載。

而且它比 1.6 省油，駕駛感覺差不多，主要是速度有差別。

新 Polo1.4 排量雖小，但技術(shù)相對較老，應(yīng)付日常出行沒問題，有點小馬拉大車的感覺。

如果是 1.4TSI 那款，家用很滿足，相當(dāng)于普通車 1.8L - 2.0L 的動力，油耗和普通車 1.5 差不多。

自動擋省去了手動擋頻繁換擋的麻煩，在市區(qū) 1.4 排量足夠，6 排量浪費。

New Polo1.4L AT 在城市家庭用車中，能從動力、便利、經(jīng)濟上滿足需求，比如在商場地下停車場滿載爬坡、高峰期走走停停、回家停車等場景都能應(yīng)對，在山間路況也能有不錯的動力表現(xiàn)。