極氪001后驅在不同路況下的駕駛感受怎樣?

極氪001后驅在不同路況下的駕駛感受各有特點。

城市路況中,動力輸出平穩(wěn)線性,日常駕駛輕松舒適,能滿足通勤需求,且能耗表現(xiàn)好,出行成本低。操控性不錯,轉向精準,懸掛調校適中,車身姿態(tài)穩(wěn)定。經(jīng)濟模式方向盤輕巧,加速柔和,適合城市低速或低電量時。舒適模式能適應多種城市路況,方向盤力度適中,提速較快。

高速路況下,一般耗電約18度,動力響應不差,超車輕松,不過起步要輕柔。

濕地和雪地路況,防滑關鍵在于車胎寬度,21寸和19寸輪轂的防滑效果理論上一致。

爬坡時,上坡會加劇電量消耗,長途行駛要根據(jù)導航提前規(guī)劃充電路線。

越野或顛簸路段,前雙叉臂式懸架循跡性好,后多連桿式獨立懸架緩沖結構優(yōu)秀,舒適性強,機械懸架足以應對日常顛簸,空懸則在復雜路況下通過性更好。

另外,雨天駕駛要注意,輪胎抓地力、駕駛習慣都會影響,不超速、不激烈駕駛一般不會打滑。

總之,極氪001后驅整體駕駛感受出色,能適應多種路況。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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