極氪001全時四驅的能耗情況較為復雜，受多種因素影響。

在城市道路，平均時速27.7km/h時，能耗約14.9kWh/100km。

高速公路上，LCC100平均時速100km/h，能耗17.5kWh/100km；LCC110平均時速108.8km/h，能耗19.4kWh/100km；LCC120平均時速119.1km/h，能耗21kWh/100km；LCC130平均時速125.3km/h，能耗23.3kWh/100km。

20℃以上暖季，平均百公里電耗在16 - 18度，實際續(xù)航在550km - 600km，達成率90%+。

南方0 - 10℃冬季，電耗增長至20 - 23度，實際續(xù)航在450km+，達成率78%+。

-10℃北方，電耗攀升至25 - 27度，實際續(xù)航在370km - 400km，達成率60%+。

純高速續(xù)航在450km+，高速+市區(qū)道路混合可以超過500km。

60 - 80km時速下，極氪001最省電，最低能耗實現(xiàn)過百公里12 - 13度電。

在不同的實測中，2024款極氪001 ME版100kWh四驅，在選配了21英寸馬牌PC6輪胎的情況下，頂著限速行駛，22度空調、舒適模式下，跑233km平均時速95km/h，出發(fā)90%電量減少至34%，CLTC續(xù)航從633km掉到243km，表顯平均電耗23.1kWh/h，高速折扣率約59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛420km后表顯電量到0%。

有車主分享自己24款WE100版本的長途旅行電耗，全程高速占95%左右，空調23、24度，1、2檔風自適應巡航壓著高速120限速走，累計行駛907公里用電178%，計算滿電實際續(xù)航509km，續(xù)航達成率67%。

還有車主表示在類似工況下車載兩人加行李160公斤左右，天氣不好時能耗約21kwh/100公里，天氣好轉能耗能降到18kwh/100公里。

在浙江日常地面和高架開開差不多百公里耗電16、17度。

新款極氪001補能效率有所提升，相對普通的1000V/200kW快充樁，26分鐘能從20%充到90%。