極氪001全時四驅(qū)的性能優(yōu)勢明顯。

動力方面，電機性能強勁，輸出功率和扭矩大幅提升，零百加速僅需3.5秒，實測最好成績3.69秒，0400m加速僅用11.11秒，撞線車速219km/h，達到超跑級別，電機輸出穩(wěn)定。

續(xù)航上，高速能耗一般但補能效率高，普通1000V/200kW快充樁26分鐘能從20%充到90%。

操控性佳，空氣懸架+CDC讓不同駕駛模式下底盤特性差異明顯，城市代步選舒適或經(jīng)濟模式可化解顛簸，高速選運動模式阻尼變硬貼服路面。在金卡納賽道體驗中，雖有轉(zhuǎn)向不足趨勢但整體動態(tài)有運動感，橫向支撐不錯，車尾不拖沓。

智駕部分沿用Mobileye方案，高速NZP體驗成熟，車道保持居中穩(wěn)定，變道時機選擇合理。雪天行駛時四驅(qū)版動力更強，有雪地駕駛模式應(yīng)對復雜路況。

基于SEA浩瀚架構(gòu)采用寬體低重心底盤設(shè)計實現(xiàn)前后軸50:50質(zhì)量分配，前后輪抓地力均衡。智能電動四驅(qū)系統(tǒng)能在崎嶇路況實時優(yōu)化駕駛性能，毫秒間精準分配動力。電動四驅(qū)智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)能根據(jù)前后輪摩擦系數(shù)不同為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強驅(qū)動力。配備的dTCS智能防滑系統(tǒng)偵測到輪端打滑時處理速率快，能瞬時增大驅(qū)動輪抓地力，讓車輛在冰雪路面加速時車身不飄穩(wěn)定通過。還有“越野模式”針對特殊標定遏制溜車風險提升爬坡能力。

四驅(qū)方式多樣，經(jīng)濟模式下為全時后驅(qū)，舒適模式為適時四驅(qū)，運動模式是全時四驅(qū)，雪地、沙地、越野等模式也均為全時四驅(qū)。

24款四驅(qū)版本全系標配激光雷達、8295車機芯片、800v平臺，21寸輪轂+Brembo四活塞卡鉗限時免費，操控秉承極氪底盤調(diào)校功力，底盤扎實，路感反饋良好，空間大，加速快，充電快。

極氪001采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率可達400kW，最大輪端扭矩達7680N?m，最高轉(zhuǎn)速可達16500r/min，零百加速時間僅為3.8秒。能弱化車身高速過彎時轉(zhuǎn)向不足/過度的問題，四輪始終保持抓地力均衡，起步有勁，車尾跟隨性佳，100-0km/h制動距離34.5m的穩(wěn)定制動性能讓駕馭者過彎掌控隨心。