極氪 001fr 超跑在生產工藝上有諸多創(chuàng)新。

動力系統方面，全球量產首發(fā)四電機分布式電驅，性能極致且具延展性，還有全球首個 ZVC 四輪扭矩矢量控制，能精準分配扭矩，像復雜路況高速過彎等操作輕松實現。

車身結構上，全球首創(chuàng)“蜻蜓結構”，后車身采用“四段式”后端一體式壓鑄工藝，有效降低碰撞對電池包的沖擊，還實現了 7%的輕量化和 18%的座椅安裝點剛度提升，四段式壓鑄減少 800 個焊接點并減重 12%。

電池內部有全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術，避免起火隱患。

智能座艙采用全球首個量產搭載并率先交付的 8295 智能座艙計算平臺，算力等大幅提升。

補能環(huán)節(jié)，搭載全球首個量產交付的四碳化硅 800V 高壓系統，配 100kWh 麒麟電池，15 分鐘就能從 10%充至 80%。

此外，還全球首次量產搭載衛(wèi)星通信技術，在無人區(qū)也不怕失聯。

總之，極氪 001FR 的生產工藝創(chuàng)新滿滿，展現了強大的技術實力。