極氪001在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)如何

極氪001在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在車輛輔助安全評(píng)價(jià)方面,它在AEB C2C車對(duì)車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、AEB VRU行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及LSS車道輔助系統(tǒng)的測(cè)試項(xiàng)目中均獲滿分,創(chuàng)造了中保研輔助安全歷史最高分紀(jì)錄。搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片,配合Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),大幅提升了車輛的感知能力。還有全速域主動(dòng)巡航、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等配置,其中主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)帶行人識(shí)別功能,能在潛在碰撞下自動(dòng)剎車減輕傷害。

車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)上,極氪001以超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),在正面25%偏置碰撞中A柱、門檻幾乎零變形。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,重點(diǎn)部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼,強(qiáng)度極高。電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免電機(jī)侵入乘員艙。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用EPP發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予更多緩沖。

車外行人安全評(píng)價(jià)方面,也獲得了G優(yōu)秀評(píng)價(jià)。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面獲A良好評(píng)價(jià),零整比更低,使用成本相對(duì)較低,對(duì)消費(fèi)者友好。

極氪001的高安全性源于SEA浩瀚原生純電架構(gòu)。被動(dòng)安全方面,前后車架設(shè)置潰縮區(qū),選用7系鋁合金材質(zhì),能兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。還采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),能承受約71.4噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。主動(dòng)安全方面,搭載兩顆7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片,提供BSD盲區(qū)預(yù)警功能。在三電安全方面,采用NTP無熱蔓延防控技術(shù)和360°電池安全防護(hù)系統(tǒng),確保電池包外不怕撞,內(nèi)不起火,不怕涉水。在乘員健康方面,通過采用CN95空調(diào)濾芯等多重防護(hù),保持車內(nèi)空氣清新。在信息安全方面,構(gòu)筑三大“隱形防火墻”。

總之,極氪001在中保研碰撞測(cè)試多方面表現(xiàn)優(yōu)異,充分印證了其極氪式安全,為用戶提供堅(jiān)實(shí)可靠的出行保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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