要提升極氪001的百米成績(jī)，您可以這么做。

首先，把車輛系統(tǒng)更新到OS 5.2版本，起步時(shí)D擋下左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開(kāi)剎車完成彈射起步，不過(guò)得注意周邊環(huán)境安全。

然后，將鑰匙放中控感應(yīng)區(qū)，踩剎車直接掛擋啟動(dòng)。智能駕駛輔助系統(tǒng)能幫忙，像LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h，掛D檔解除駐車按鍵激活，靠方向盤左側(cè)三個(gè)按鈕操作，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)30km/h以上按方向盤左側(cè)相應(yīng)按鍵開(kāi)啟。

選擇運(yùn)動(dòng)模式，加速響應(yīng)快扭矩大動(dòng)力性好，能充分感受駕駛樂(lè)趣。還有彈射模式能讓車輛加速更迅猛，但日常使用要注意安全。

極氪001本身速度快，極速超200km/h，3.8s可破百，電機(jī)熱衰減低，連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，前后50:50軸荷比，抓地力強(qiáng)，有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9m。

底盤穩(wěn)，高性能底盤懸架結(jié)構(gòu)，有全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減振系統(tǒng)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)40,000N·m/deg。舒適模式下加速踏板響應(yīng)線性腳感適中動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)但不竄適合日常駕駛。

極氪001 FR電機(jī)總功率達(dá)930kW，解決了馬力問(wèn)題。為增強(qiáng)抓地力，可選半熱熔輪胎。控制車重方面，采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案，車身部分用碳纖維材質(zhì)，中段與后端采用一體壓鑄技術(shù)。

極氪001 FR將配備輕量化的高性能鍛造輪圈，降低簧下質(zhì)量，提升操控性能；搭載碳陶材質(zhì)剎車盤，能進(jìn)一步提升賽道駕駛時(shí)的剎車性能。新車還加入大量空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件，前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、尾翼、車頂都是全碳纖維，目的是為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)同時(shí)盡可能減重。

降低風(fēng)阻也對(duì)提升零百加速有幫助，極氪001本身風(fēng)阻系數(shù)就低，為0.23Cd。

駕駛操作上，控制油門和剎車的力度很重要。起步輕踩油門避免打滑，彎道前適當(dāng)減速，出彎時(shí)平穩(wěn)加速。轉(zhuǎn)向注意角度和時(shí)機(jī)避免過(guò)度轉(zhuǎn)向?qū)е率Э亍?/p>

另外合理利用賽道地形能提升成績(jī)，比如在上坡路段提前加速，下坡時(shí)控制好車速避免沖出賽道。還有注意車輛的改裝和調(diào)校，根據(jù)不同賽道特點(diǎn)調(diào)整懸掛、輪胎、傳動(dòng)等參數(shù)以適應(yīng)不同路況和駕駛需求。

多練習(xí)熟悉極氪001的特性不斷優(yōu)化自己的操作和調(diào)校就能提升百米成績(jī)。