路虎發(fā)現(xiàn) 4 柴油版的駕駛舒適性挺好的。

首先，它采用全新的多點(diǎn)振動隔離技術(shù)，車輛底盤和車身優(yōu)化設(shè)計相互分離，大大減少了噪音和震動。

座椅采用高品質(zhì)皮質(zhì)材料，能給駕駛者和乘客提供優(yōu)秀的舒適性體驗(yàn)。

在公路駕駛中，方向盤雖然一開始會有沉重感，但正常行駛后能適應(yīng)，提速不慵懶乏力，動力輸出細(xì)膩順滑，升檔及時且無頓挫，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛的舒適性。

在噪音控制方面做得很到位，車廂內(nèi)聽不到明顯的噠噠聲音。

此外，其空氣懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸。

不過，也有一些需要注意的地方。比如，車子使用時間長了，像內(nèi)飾可能會出現(xiàn)一些異響，需要做深度清潔和處理。但只要定期保養(yǎng)維護(hù)，比如更換冷卻液、冷媒、發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗、更換變速箱油和底盤差速器油等，就能保持良好的狀態(tài)。

總的來說，路虎發(fā)現(xiàn) 4 柴油版在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。