極氪 001 在碰撞實(shí)驗(yàn)中的車身強(qiáng)度表現(xiàn)十分出色。

在正面 25%偏置碰撞中，憑借超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，A 柱、門檻幾乎零變形。這是因?yàn)椴捎酶咝阅茕撲X混合輕量化車身，重點(diǎn)部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度極高，可達(dá) 1300MPa，是普通鋼材的 3 到 4 倍。

還有領(lǐng)先的電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能避免電機(jī)和輪轂侵入乘員艙。采用極致潰縮吸能策略，規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)，前后車架設(shè)置潰縮區(qū)，有效防止乘員艙變形。

側(cè)面碰撞測(cè)試中，采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量轎車最佳，能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。門檻梁貫穿整個(gè)車身，每隔 12.7cm 進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試，共 15 個(gè)點(diǎn)，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

輔助安全測(cè)試方面，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)取得 113.78 的歷史最高分，是唯一車輛輔助系統(tǒng) 3 項(xiàng)滿分的車型，搭載先進(jìn)的智能駕駛芯片和融合感知系統(tǒng)，有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險(xiǎn)。

三電安全上，采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，有 6 大安全防護(hù)措施，確保電池包外不怕撞內(nèi)不起火更不怕涉水。

乘員健康方面，通過多重硬核防護(hù)保持車內(nèi)空氣清新，祛菌除霉。信息安全方面，構(gòu)筑三大“隱形防火墻”。

總之，極氪 001 在碰撞測(cè)試各方面都展現(xiàn)出極高的安全性和可靠性，為用戶出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。