極氪001的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。

它有多種電池容量可選，比如95kWh和100kWh，還有同級(jí)唯一可選裝的140kWh超大電池包，CLTC工況下最大續(xù)航可達(dá)1032km，相比Model Y和阿維塔12優(yōu)勢顯著。

搭載100kWh電池的YOU版車型，CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里。從實(shí)測情況看，新款極氪001續(xù)航里程能達(dá)586公里，續(xù)航達(dá)成率83%。

日常使用中，比如住天津在北京上班，滿電起碼能跑兩個(gè)來回。

不同條件下續(xù)航會(huì)有差異。季節(jié)和溫度影響明顯，20℃以上暖季平均百公里電耗16 - 18度，實(shí)際續(xù)航550km - 600km，達(dá)成率90%+；南方0 - 10℃冬季電耗20 - 23度，實(shí)際續(xù)航450km+，達(dá)成率78%+；-10℃北方電耗25 - 27度，實(shí)際續(xù)航370km - 400km，達(dá)成率60%+。

路況也有影響，純高速續(xù)航450km+，高速+市區(qū)道路混合可超過500km，60 - 80km時(shí)速最省電。

此外，車型不同續(xù)航表現(xiàn)不同，單電機(jī)版本續(xù)航更長、電耗更低。駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵，急加速、頻繁剎車會(huì)增加能耗。行駛環(huán)境如大風(fēng)、小雨天氣高速行駛能耗增加。駕駛模式有影響，舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式能耗不同。但能量回收系統(tǒng)能節(jié)能，單踏板模式能量回收等級(jí)在“中”時(shí)能回收電量。

總之，正常使用下極氪001的續(xù)航能滿足多數(shù)出行需求。新款車型還進(jìn)行了多達(dá)118處的全面升級(jí)，全系配備800V高壓系統(tǒng)，有效提升充電效率和續(xù)航表現(xiàn)。