問(wèn)
極氪 001 智能駕駛在不同氣候條件下的適應(yīng)性如何?
極氪 001 智能駕駛在不同氣候條件下的適應(yīng)性不錯(cuò)。
先說(shuō)極寒氣候,它在極寒地區(qū)的冰雪試駕中表現(xiàn)出色。配備的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),能在 0.4 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換,讓四個(gè)車輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力,提升車輪附著力和抓地力,雪地行駛更穩(wěn)健。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng),處理速率比主流 TCS 快 10 倍,能瞬時(shí)分配輪端扭矩,協(xié)助穩(wěn)定車身,強(qiáng)化極限操控能力。而且它在冰雪爬坡方面能力也強(qiáng),之前有車友不服某車媒冬測(cè)排名,再次測(cè)試取得優(yōu)秀成績(jī)。
再說(shuō)夏季,南方夏季測(cè)試中城市續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò),舒適模式且全程開空調(diào)消耗 80%電量能行駛 435.7km。
在續(xù)航上,新款極氪 001 在不同季節(jié)和路況下有所差異。南方 0 - 10℃冬季實(shí)際續(xù)航 450km + ,達(dá)成率 78% + ;10℃北方冬季實(shí)際續(xù)航 370 - 400km ,達(dá)成率 60% + 。新款得益于 800V 高壓系統(tǒng),續(xù)航有提升。
總的來(lái)說(shuō),極氪 001 智能駕駛在不同氣候條件下都有較好適應(yīng)性,能給用戶帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
在智駕座艙領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的汽車品牌有極氪、蔚來(lái)、小鵬、理想、華為與問(wèn)界等。極氪在智能座艙創(chuàng)新上勢(shì)頭強(qiáng)勁,將智能座艙與駕駛輔助深度整合;蔚來(lái)車型以豪華為基調(diào),智能化功能豐富;小鵬座艙充滿未來(lái)感,語(yǔ)音指令互動(dòng)高效;理想注重用戶日常需求,座艙設(shè)
問(wèn)不同品牌汽車的智駕算法有何差異?
不同品牌汽車的智駕算法在技術(shù)路徑、傳感器運(yùn)用、性能表現(xiàn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等多方面存在差異。在技術(shù)上,國(guó)外品牌部分采用純視覺(jué)或多傳感器融合,國(guó)內(nèi)品牌也各有特色方案。傳感器運(yùn)用上,配置和組合不盡相同。性能方面,從高速自動(dòng)駕駛到緊急情況處理各有優(yōu)劣。測(cè)試
開車走直線遇到顛簸路段,需提前觀察、把控好方向盤、穩(wěn)定車速并留意輪胎壓力等。提前觀察能對(duì)路況有預(yù)判,為后續(xù)操作做準(zhǔn)備;行駛中扶穩(wěn)方向盤,微調(diào)方向確保車輛不跑偏;穩(wěn)定車速,避免忽快忽慢帶來(lái)的方向失控風(fēng)險(xiǎn);合適的輪胎壓力可提高操控性,讓車輛更好
凱美瑞智駕通過(guò)多方面舉措保障行車過(guò)程中的信息安全。它全面標(biāo)配 TSS3.0PRO 智能駕駛輔助系統(tǒng),20 個(gè)傳感器構(gòu)成三重冗余覆蓋消除視角盲區(qū),基于大數(shù)據(jù)和獨(dú)家算法的軟件能處理高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。同時(shí),其創(chuàng)新的HUD抬頭顯示等配置減少駕駛員視線偏移
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