要判斷極氪001動能回收是否正常工作，您可以從以下方面入手。

首先看剎車燈，低動能回收模式下車輛回收力度弱，像油車一樣滑行，剎車燈不亮；中動能回收模式松開電門有輕微剎車體感，剎車燈也不亮；高動能回收模式下抬起電門經(jīng)過短暫延遲車輛速度迅速下降，這時剎車燈會亮起。剎車燈是否亮起主要根據(jù)車輛減速度自動開啟。

其次感受車輛的制動體感，低動能回收模式跟開油車差不多，幾乎感覺不到動能回收，松開電門后車輛能繼續(xù)滑行很遠(yuǎn)；中動能回收模式先滑行一段再介入制動，駕駛舒適度高；高動能回收模式存在一些問題，跟單踏板模式一起用的時候工程師設(shè)定了前段滑行后段強(qiáng)拖曳制動，不好判斷收放電門時機(jī)。

另外注意特殊工況，比如緊急制動時ABS被觸發(fā)、電量接近100%等，動能回收會退出不工作。當(dāng)ABS被觸發(fā)時需要快速調(diào)節(jié)車輪滑移率，能量回收的存在會導(dǎo)致滑移率無法有效調(diào)節(jié)，可能導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差。當(dāng)電量接近100%時，電池容量已滿無法對回收電量進(jìn)行儲存，為保護(hù)電機(jī)和電池不進(jìn)行能量回收或減小能量回收效率。

部分車主提車兩個月長期使用高動能回收模式，電耗相對較低。

您可以根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和需求選擇適合的動能回收模式。如果在使用過程中感覺有異常，比如在正常情況下動能回收強(qiáng)度在低速時不應(yīng)有聲音，若有明顯聲音需檢查是否存在異常，可聯(lián)系廠家或客服等待OTA升級優(yōu)化。