極氪 001 動力對駕駛體驗影響很大。

它的后驅(qū)版電機功率提升，零百加速優(yōu)秀，雙電機四驅(qū)版更是能在 3.3 秒內(nèi)完成零百加速，電門響應(yīng)迅速，動力輸出線性平穩(wěn)。

底盤懸架采用前雙叉臂加后多連桿的組合，搭配雙腔空氣懸架，濾振效果好，能適應(yīng)多種路況，對加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾抑制出色，底盤厚重，兼顧舒適與操控。

不同駕駛模式下動力體驗不同。經(jīng)濟模式類似大排量自吸車，動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常駕駛需求。舒適模式電門響應(yīng)迅速，輸出線性靈敏，駕駛更舒適。運動模式動力回饋強烈，踩下電門就有強勁動力輸出，甚至會響胎，帶來極致駕駛樂趣。加速時有強烈推背感，能充分體驗速度激情。操控性良好，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，過彎支撐有力。

智能駕駛方面匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達、雙 OrinX 芯片以及自研的浩瀚智駕 2.0，感知能力、識別率和駕駛體驗有優(yōu)勢，通過復雜路口通過率高，高速 NZP 智駕能力令人安心。

車機使用 8295 芯片，流暢度高，語言控制好用，能連續(xù)對話并執(zhí)行多個指令，激光雷達為后續(xù) OTA 升級和功能拓展提供可能。

續(xù)航方面不同溫度和路況表現(xiàn)不同，正常溫度下純高速續(xù)航 450km 以上，高速與市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時速最省電，新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步 675km，長續(xù)航超 700km。

充電方面極氪超充站從 20%多充至 90%約 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站用時較長，冬季更明顯，利用預(yù)約充電功能從 30%電量充至 80%多效率高。