極氪001功率的后續(xù)升級(jí)潛力很大。

從多個(gè)方面來看，新款極氪001基于800V高壓平臺(tái)打造，三電系統(tǒng)明顯升級(jí)，帶來更強(qiáng)性能。比如四驅(qū)版車型百公里加速時(shí)間3.4秒，比老款快0.1秒；后驅(qū)版車型百公里加速時(shí)間5.0秒，比老款快0.4秒。而且其電控系統(tǒng)也有升級(jí)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不變情況下，百公里加速性能更強(qiáng)。

在自動(dòng)駕駛方面，極氪001后期能升級(jí)自動(dòng)駕駛。之前智能駕駛部分有不足，但經(jīng)過多次升級(jí)優(yōu)化，現(xiàn)在已經(jīng)有了很大改進(jìn)。新增了LCC車道居中保持功能、全速域主動(dòng)巡航控制，能實(shí)現(xiàn)0-130km/h的全速域覆蓋，擁堵跟車表現(xiàn)更好，有3擋可調(diào)的跟車間距，能自適應(yīng)調(diào)節(jié)跟車距離。面對(duì)日常行駛的高頻危險(xiǎn)場(chǎng)景時(shí)，還有羚羊避險(xiǎn)功能，能輔助駕駛者降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。在3月的OTA后，有了帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航ACCQA和前方交岔路口來車預(yù)警FCTA，在擁堵路段跟車、提前識(shí)別、主動(dòng)避讓等場(chǎng)景更自如，即便車輛以1km/h極低時(shí)速行駛，ACCQA功能也能正常使用。

在配置方面，像800V架構(gòu)、激光雷達(dá)、Mobileye最新一代智駕方案、高通驍龍8295車機(jī)芯片、雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響等部分配置在全新極氪001中是全系標(biāo)配的。

另外，2025款極氪001升級(jí)了浩瀚智駕2.0，其硬件方面配備可測(cè)距200米的超長距激光雷達(dá)、總算力508TOPS的雙NVIDIA DRIVE OrinX智駕芯片，軟件方面加入場(chǎng)景認(rèn)知大模型SCM，認(rèn)知理解的交通場(chǎng)景新增1000種，認(rèn)知準(zhǔn)確度提升120%，能實(shí)現(xiàn)遙控指尖泊車、記憶泊車、NZP高速自主領(lǐng)航、NZP城市自主領(lǐng)航及NZP城市自主領(lǐng)航通勤模式等。同時(shí)，2025款極氪001還升級(jí)了極氪AI OS智能座艙，引入極氪自研的Kr AI大模型，讓智能語音助手Eva擁有AI超級(jí)大腦。