極氪 001 電子系統(tǒng)的供應(yīng)商有不少。

在電機(jī)電控方面，是由吉利汽車(chē)與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造。

電機(jī)供應(yīng)商有日電產(chǎn)和威睿，威睿是吉利控股旗下專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等的子公司，其采用 8 層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)及方形扁線(xiàn)，峰值效率達(dá) 97.86%。

電池方面，Ni55+電芯選擇的方案是 523 三元鋰電池，采用無(wú)晶界的單晶結(jié)構(gòu)，供應(yīng)商有欣旺達(dá)和寧德時(shí)代。封包部分采用 CTP 技術(shù)。

剎車(chē)能量回收效果不錯(cuò)，制動(dòng)系統(tǒng)出色，助力器是博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，卡鉗和剎車(chē)盤(pán)配置強(qiáng)，前輪標(biāo)配二活塞卡鉗連續(xù) 12 次剎停無(wú)衰減。

輪胎是馬牌和固特異，和廠(chǎng)家合作優(yōu)化了花紋和橡膠成分。

電控系統(tǒng)是博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，動(dòng)能回收有三檔強(qiáng)度可調(diào)。

極氪 001 新增的電池及電機(jī)供應(yīng)商有威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)(寧波)有限公司。

整體來(lái)看，極氪 001 已全面掌握新能源核心三電的研發(fā)生產(chǎn)能力，在市場(chǎng)中具備較強(qiáng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。