極氪001加速3.8秒的實(shí)現(xiàn)主要依靠以下幾個(gè)方面。

首先是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，它采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩顆高性能永磁同步電機(jī)前后完全對(duì)稱(chēng)布局，帶來(lái)400kW的峰值功率和7680N·m的最大輪端扭矩，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16500r/min，滿(mǎn)足整車(chē)最高車(chē)速200km/h的要求。電機(jī)方面，威睿電機(jī)采用8層發(fā)卡式扁線(xiàn)定子繞組技術(shù)，讓電機(jī)槽滿(mǎn)率提升70%，擁有400V電壓平臺(tái)下超高電機(jī)功率密度，電機(jī)效率達(dá)到97.86%，能把電機(jī)熱衰減降到最低，保障連續(xù)8次加速性能穩(wěn)定。

其次，極氪001的制動(dòng)系統(tǒng)也很出色，在博世ESP高動(dòng)態(tài)版系統(tǒng)、博世iBooster 2.0電子助力制動(dòng)系統(tǒng)、ITT高性能摩擦片、四活塞制動(dòng)卡鉗、AMS標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)、馬牌/固特異極致操控輪胎的加持下，既能跑得快又能剎得住。

再者，極氪001在設(shè)計(jì)上也有優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)約的前臉和壓縮的前臉垂直面能優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，憑借降低風(fēng)力阻礙減少動(dòng)力損耗，使其充分得到釋放。

此外，極氪001還搭載了不同的動(dòng)力版本，四驅(qū)版動(dòng)力有544Ps+686N·m，后驅(qū)版本的動(dòng)力有272Ps+343N·m，用戶(hù)可根據(jù)需求選擇。

總之，極氪001通過(guò)高性能的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的制動(dòng)系統(tǒng)、優(yōu)化的風(fēng)阻設(shè)計(jì)以及多樣的動(dòng)力版本選擇，實(shí)現(xiàn)了3.8秒的加速性能。