國五車的尾氣排放能否通過改裝達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)?

國五車的尾氣排放不能通過改裝達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。

國五車出廠后,在車管所和環(huán)保部門的存檔信息里,其排放標(biāo)準(zhǔn)是固定不變的,無法更改。

雖然理論上通過升級(jí)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 邏輯等零部件能提高車輛的排放標(biāo)準(zhǔn),但這違反相關(guān)規(guī)定,私自改裝后的車輛在年檢時(shí)無法通過審查,新車上牌時(shí)也會(huì)被查出。

同款車國五和國六的發(fā)動(dòng)機(jī)沒太大差別,通過一些改造升級(jí),比如增加三元催化器的數(shù)量或貴金屬含量、增加顆粒物吸收裝置等,能讓國五發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。但即便如此,車輛在車管所數(shù)據(jù)庫里仍為國五車。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)相比國五更嚴(yán)格,限值更低。

國家淘汰高排放車輛時(shí)按照車管所登記信息進(jìn)行,不會(huì)根據(jù)車輛實(shí)際檢測的排放結(jié)果更改車輛登記的排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之,國五車不能通過改裝達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn),車主應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定,不要私自改裝車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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